Sur cette page
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Marché
Transports
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Lieu
Nouveau-Brunswick
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Client
Brun-Way Highways Operations Inc
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Date d'achèvement
2033
Donna Huey
SVP, directeur de la technologie client, Orlando, Floride, États-Unis d'Amérique contact form+1 407 806 4395
L’autoroute Brun-Way est un corridor de transport essentiel à quatre voies, long de 275 kilomètres (170 milles), situé dans la province canadienne du Nouveau-Brunswick. Composée de 260 km de la route Transcanadienne (route 2) et de 15 km de la route 95, Brun-Way est cruciale pour la circulation des marchandises, des résidents et des visiteurs à travers le Nouveau-Brunswick et dans l’ensemble du Canada atlantique.
Depuis 2005, le groupe Exploitation et entretien d'AtkinsRéalis est responsable de l'exploitation et de la maintenance de l'autoroute Brun-Way. Cela inclut la gestion des opérations de déneigement et de salage, les travaux d'entretien estivaux tels que le marquage au sol, la gestion de la végétation, l'inspection et le nettoyage des actifs, ainsi que la réparation des infrastructures telles que les ponts, les chaussées et les glissières de sécurité. L'équipe d'AtkinsRéalis s'occupe également des interventions en cas d'incident, des patrouilles routières et du contrôle de la circulation.
Grâce au dévouement de nos équipes à l’excellence et de leur l'engagement envers la sécurité et l'innovation, Brun-Way est l'une des autoroutes les plus modernes et les mieux entretenues au Canada.
En 2022, afin de soutenir l'efficacité et la prestation continue de notre performance de premier plan dans l’industrie, l'équipe a mis en œuvre VUEWorks, le logiciel phare d'AtkinsRéalis pour la gestion des actifs d’entreprise.
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Cette renonciation et quittance inclut expressément et notamment l’ensemble des droits des réclamations se rapportant au fait de se fier à des données ou à du contenu du site Web externe ou des réclamations se rapportant au traitement de données personnelles, notamment des droits aux termes des lois sur la protection des données applicables. En cliquant sur le bouton « Accepter », vous reconnaissez également que les modalités du présent déni de responsabilité sont raisonnables.
Les informations fournies par Virtua Research citées dans le présent document sont fournies "en l'état" et "telles que disponibles" sans garantie d'aucune sorte. L'utilisation de toute donnée de Virtua Research est au risque de l'utilisateur et Virtua Research décline toute responsabilité pour l'utilisation des données de Virtua Research. Bien que les informations soient obtenues ou compilées à partir de sources fiables, Virtua Research ne peut ni ne garantit ni ne fait aucune déclaration ou garantie, expresse ou implicite, quant à l'exactitude, la validité, la séquence, l'actualité, l'exhaustivité ou la disponibilité continue de toute information ou donnée, y compris le contenu de tiers, mis à disposition dans le présent document. En aucun cas Virtua Research ne sera responsable d'une décision prise ou d'une action ou inaction entreprise sur la base d'une information ou d'une donnée, y compris le contenu d'une tierce partie. Virtua Research décline en outre explicitement, dans toute la mesure permise par la loi applicable, toute garantie de quelque nature que ce soit, expresse ou implicite, y compris les garanties de qualité marchande, d'adéquation à un usage particulier et d'absence de contrefaçon.
L'estimation consensuelle est basée sur des estimations, des prévisions et des prédictions faites par des analystes financiers tiers, comme décrit ci-dessus. Elle n'est pas préparée sur la base d'informations fournies par AtkinsRéalis et ne peut être considérée que comme une opinion consensuelle sur les résultats futurs possibles d'AtkinsRéalis d'un point de vue extérieur. AtkinsRéalis n'a pas contribué à ces prévisions, si ce n'est en se référant à des informations antérieures rendues publiques. AtkinsRéalis n'accepte aucune responsabilité quant à la qualité ou à l'exactitude d'une ou d’une moyenne de prévisions ou d'estimations. Cette page web contient des déclarations prospectives basées sur des hypothèses et des prévisions actuelles faites par des tiers. Divers risques connus et inconnus, des incertitudes et d'autres facteurs pourraient entraîner des différences significatives entre les résultats, la situation financière, le développement ou les performances futurs réels d'AtkinsRéalis et les estimations données ici.
Des routes sécuritaires, en tout temps
Les conditions météorologiques extrêmes au Nouveau-Brunswick constituent un défi de taille et peuvent mettre les infrastructures à rude épreuve. L’implantation de VUEWorks a permis à l'équipe de gérer et de suivre plus facilement les actifs de Brun-Way grâce à sa fonctionnalité de cartographie SIG (système d'information géographique) en temps réel. VUEWorks est conçu non seulement pour minimiser les risques de défaillance et optimiser les dépenses, mais aussi pour suivre l'état et planifier l’entretien de plus de 125 000 actifs physiques comprenant notamment:
- Les chaussées
- Les ponts
- Les bacs de rétention
- Les murs de protection en béton
- Les ponceaux
- Les bordures et caniveaux
- Les fossés
- Les glissières de sécurité
- Les regards
- Les murs de soutènement
- Les stations de surveillance météorologique
- Les panneaux et poutres de signalisation
- Les lampadaires
- Les clôtures et portails pour la faune
Au lieu de s'appuyer sur des feuilles de calcul et de courriels, VUEWorks permet aux équipes de créer et de remplir des tâches directement sur la plateforme, accélérant ainsi le temps de réponse. Le logiciel indique également l'emplacement exact de la tâche, réduisant ainsi les risques d'erreur et assurant l’efficacité. En effet, depuis l'introduction de VUEWorks, le temps consacré à l'inspection des chaussées a été réduit de moitié.
Une solution adaptée au Nouveau-Brunswick
VUEWorks est disponible commercialement depuis plus de 20 ans auprès des propriétaires et exploitants d'infrastructures et a été acquis par AtkinsRéalis en 2017. Pour s’assurer que le logiciel était adapté à l'autoroute Brun-Way, des améliorations ont été apportées à l'interface utilisateur et aux options de configuration pour refléter les processus, le flux de travail et les exigences de reddition de comptes propres à Brun-Way.
Favoriser l'efficacité sur l'autoroute
Trois ans après l’implantation de VUEWorks, les résultats sont déjà visibles. Les opérations estivales et hivernales suivent de façon plus efficace l'état des actifs, les coûts et l'entretien. La mise en œuvre de VUEWorks a rationalisé les processus, permettant de réduire ou d’éliminer les goulots d'étranglement et de soutenir les capacités de prise de décision et de gestion de projet grâce aux données historiques sur l'état des infrastructures.
Le personnel est extrêmement satisfait du logiciel : il a non seulement facilité leur travail, mais il a aussi été une source d’autonomisation pour ceux qui inspectent et entretiennent l’autoroute. De plus, les décideurs disposent de données en temps réel et d'un historique complet de toutes les activités de maintenance, ce qui contribue à garantir que l'autoroute restera en excellent état pour de nombreuses années à venir.
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